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Syrie : le porte-avions " Charles-de-Gaulle " et la marine en alerte

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Syrie : le porte-avions " Charles-de-Gaulle " et la marine en alerte
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2012
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MessagePosté le: Mar 27 Aoû - 20:20 (2013)    Sujet du message: Syrie : le porte-avions " Charles-de-Gaulle " et la marine en alerte Répondre en citant
 
Sans préjuger des décisions politiques (imminentes ?) concernant la Syrie, la marine nationale est en alerte. Les Etats-Unis se déclarent " prêts à y aller ", selon le secrétaire d'Etat à la Défense, Chuck Hagel. Le parlement britannique se prononcera jeudi sur une réaction. La France laisse encore " un peu de temps au processus diplomatique mais pas trop non plus ", signale François Hollande.
L'armée de terre et l'armée de l'air ont beaucoup donné au Mali dans une opération coûteuse (environ 2 M€ par jour au plus fort, ce qui fait déborder la case surcoûts OPEX) sur les plans humain, matériel et... budgétaire.
Une participation française à une éventuelle intervention internationale (bombardements ciblés, zone d'exclusion aérienne, zone tampon...) ne pourrait s'envisager au-delà d'une force d'appoint. Dans ces conditions, le porte-avions Charles-de-Gaulle, ses Rafale et son groupe aéronaval sont une option envisageable. Et disponible...


Deux éléments sont à prendre en compte. Le porte-avions Charles-de-Gaulle (photo mindéf) et son groupe aéronaval (GAN) sont prêts après une indisponibilité pour entretien intermédiaire (IEI) de six mois, des essais en mer et une mise en condition opérationnelle de trois semaines (ENTGAN) qui s'est achevée début août. Par ailleurs, la force aéromaritime de réaction rapide et ses états-majors sont en alerte NRF (Nato Response Force) en 2013...
" La fin du cycle de remontée en puissance du Charles-de-Gaulle ", comme le dit le commandant de la Task Force 473, le contre-amiral Jean-Baptiste Dupuis, tombe plutôt bien. Le porte-avions a été entretenu et modernisé, notamment avec le remplacement du calculateur de stabilisation du navire et un nouveau système informatique. Après les travaux menés par DCNS, il est sorti du bassin Vauban à Toulon le 3 juin.
Après des essais en mer en juillet, le Charles-de-Gaulle, son nouveau pacha le capitaine de vaisseau Pierre Vandier (un ancien pilote d'aviation embarquée), plus son groupe aéronaval ont reçu leurs qualifications opérationnelles après un entraînement de trois semaines en juillet.
Le porte-avions était équipé de 19 aéronefs (8 Rafale, 7 Super-Etendard, 2 Hawkeye de surveillance et 2 hélicoptères de sauvetage et 1 700 marins). Son escorte était composée de la frégate de défense aérienne Forbin, d'un sous-marin d'attaque, du pétrolier-ravitailleur Var, d'une frégate anti sous-marine Dupleix et d'un avion de patrouille maritime Atlantique 2.
Depuis Toulon (où le PA mouille ce mardi, pour les impatients...), ils pourraient appareiller d'ici peu vers Chypre et la côte syrienne. Avec arrivée dans la zone dans les trois jours. Pour l'heure, aucune confirmation officielle. Et un mouvement du porte-avions et de son escorte ne passe pas vraiment inaperçu...
Conclusion catégorique du contre-amiral Dupuis : " La France dispose d'un outil stratégique crédible et prêt à remplir l'ensemble des missions qui lui seront confiées dans un cadre national, international ou de coalition. " Sans oublier que l'impressionnant mouvement du groupe aéronaval consisterait aussi en un mouvement politique...
La marine en alerte OTAN
La marine nationale est également en charge de l'alerte NRF de l'OTAN en 2013. La FRMARFOR est capable de commander les états majors de la force aéromaritime de réaction rapide avec un état-major d'une centaine de personnes basé à Toulon (avec 10 % d'officiers étrangers...). Il doit être capable de fournir en permanence des capacités pour trois états-majors : un état-major de commandement de la composante marine (MCC), soit 150 personnes basées sur un bâtiment de projection et de commandement (BPC) ; un état-major de commandement du groupe porte-avions qui est installé sur le Charles-de-Gaulle (une cinquantaine de marins) ; un état-major de commandement de composante guerre de mines (environ 20 personnels).
Ce qui ne signifie pas, loin de là, qu'une initiative internationale se déroulerait sous un mandat OTAN. Mais l'histoire récente et l'aventure libyenne en 2011 rappellent que l'organisation et les moyens de l'Alliance présentent quelques gages d'efficacité...


http://defense.blogs.lavoixdunord.fr/archive/2013/08/27/syrie-le-porte-avio…




_________________
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