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Déraillement du train de Compostelle: provoqué ou accidentel? (video)

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Déraillement du train de Compostelle: provoqué ou accidentel? (video)
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2012
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MessagePosté le: Ven 26 Juil - 15:34 (2013)    Sujet du message: Déraillement du train de Compostelle: provoqué ou accidentel? (video) Répondre en citant
 
Étrange série ces derniers temps puisque les accidents de trains se multiplient, donnant l’occasion aux médias télévisés français d’en remettre une petite couche sur l’accident meurtrier en France qui ne précisent toujours pas qu’il n’y a pas eut un déraillement mais deux ce jour là…
Citation:

L’accident a eu lieu à l’entrée de Saint-Jacques-de-Compostelle, sur la ligne ferroviaire entre Madrid et Ferrol, peu avant 21 heures mercredi soir. Au moins 78 personnes ont été tuées et 143 blessées, selon un nouveau bilan. L’hypothèse privilégiée est une vitesse excessive sur une portion de voie dangereuse. Le chef du gouvernement, Mariano Rajoy, est attendu sur place ce jeudi.
Les images sont spectaculaires, et laissent imaginer la violence du choc. Il s’agit en tout cas de l’une des pires catastrophes ferroviaires de l’histoire espagnole ; la première sur une ligne « AVE », à grande vitesse.
Un train de la compagnie ferroviaire espagnole Renfe a déraillé mercredi soir, entre 20h30 et 21h selon les premiers témoignages, à l’entrée de la ville de Saint-Jacques-de-Compostelle, dans le nord-ouest du pays.
Le train circulait sur une voie construite pour accueillir des trains à grande vitesse ; mais la locomotive ainsi que les wagons accidentés étaient plutôt l’équivalent en France d’un train express régional.
« Scène dantesque« 
Le bilan est terrible : au moins 78 morts et 143 blessés selon le tribunal régional de Galice, qui précise que certaines zones du train, d’accès difficile, n’ont pas encore été inspectées. Le président de la région, Alberto Nunez Feijoo, qui parle d’une « scène dantesque« . Les cadavres, dans l’urgence, ont été déposés, recouverts de couvertures, le long de la voie.


Le train, de la ligne Madrid-Ferrol (dans le nord de la Galice), transportait entre 220 et 240 personnes dans treize wagons. L’accident s’est produit dans un virage prononcé, sous un pont, quand la dernière voiture a déraillé pour une raison encore inconnue, prenant feu immédiatement après. L’un des wagons s’est retrouvé projeté en l’air sous la violence du choc, plus de cinq mètres au-dessus des voies.
Le témoignage de Sergio Prego, passager du train, recueilli par la radio espagnole Cadena Ser  (00:00:23)

Selon la radio Cadena Ser, qui cite un témoin, le déraillement a été précédé d’une grosse explosion. Mais rien ne laisse à penser pour l’instant qu’il puisse s’agir d’un acte de malveillance. Une vitesse excessive sur cette portion de voie pourrait expliquer l’accident.
Les autorités de la région autonome de Galice appellent les personnes à proximité à se rendre à l’hôpital afin de donner leur sang, pour aider les blessés. La consigne a d’ailleurs été particulièrement suivie, puisque les hôpitaux et cliniques ont été pris d’assaut une bonne partie de la nuit.
Article complet sur franceinfo.fr


Une information intéressante apparait dans l’article du dessus, suivant un témoin, une forte explosion aurait eut lieu juste avant le déraillement,  chacun de se faire son idée suivant la vidéo de l’accident:





Version officielle: pas une explosion mais un simple excès de vitesse de la part du chauffeur qui se vantait même de ses exploits sur les réseaux sociaux:
Citation:

« J’ai déraillé, qu’est-ce que je peux y faire ». Les propos, recueillis par des médias locaux, de l’un des conducteurs du train de Saint-Jacques de Compostelle qui a causé la mort de septante-huit passagers laissent perplexe. Une photo postée sur son profil Facebook laisse peu de doutes. L’homme n’en était pas à son premier excès de vitesse.
L’hypothèse privilégiée des enquêteurs pour expliquer le drame de Saint-Jacques de Compostelle est celle de l’excès de vitesse. D’après les premiers éléments de l’enquête, Francisco Jose Garzon Amo, le conducteur du train aurait avoué dans une communication avoir abordé le virage à 190 km/h au lieu des 80 autorisé.  Une vitesse inadaptée dont Garzon Amo aimait se vanter de dépasser.
Sur son profil Facebook, effacé depuis la publication de son identité jeudi matin, l’individu avait partagé le 8 mars une photo du compteur d’un train affichant 200 km/h. Les médias espagnols, comme le quotidien El Pais, ont eu le temps de saisir le cliché et la conversation associée. « Dis donc, tu vas à toute vitesse, freiiiine » remarque un internaute, ce à quoi Francisco Garzon répond: « Je suis à la limite, je ne peux pas aller plus vite sinon je me prends une amende » en se défendant d’avoir truqué la photo.
Article complet sur 7sur7.be


Nous avons des pistes, des indications, à nous de nous faire notre propre idée sur cette actualité, sans oublier que la série noire soulève plus de questions qu’il n’y a de réponses…









_________________
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